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波音

波音CEO放弃奖金

米伦伯格与737 Max两起坠机事故遇难者的家属会面后提出放弃绩效奖酬,以求恢复人们对其领导能力的信心。

陷入困境的波音公司(Boeing)首席执行官丹尼斯•米伦伯格(Dennis Muilenburg)已放弃数百万美元的奖金与股票奖酬,以求恢复人们对其领导能力的信心,此前,该公司最新的737 Max客机发生了两起致命坠机事故。

在米伦伯格被解除董事会主席职务后,戴维•卡尔霍恩(David Calhoun)上月被任命为波音董事会主席。卡尔霍恩表示,这位波音公司的CEO在上周末提出放弃其业绩奖酬,此前他与两起坠机的346名遇难者的家属进行了会面。

作出这一姿态之前,美国国会议员在两天的听证会上呼吁米伦伯格辞职,并严厉批评他获得的奖酬,听证会的主题是波音在去年10月狮航(Lion Air) 610航班和今年3月埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines) 302航班坠机事故中的责任。调查人员指出,737 Max的防失速系统是导致空难的一个重大因素。

尽管发生了狮航空难,米伦伯格仍在2018年获得其任期内的最高奖酬——2340万美元——高于前一年的1850万美元。这一奖酬方案包括反映短期及长期绩效的1300万美元现金奖励,以及价值700万美元的股票奖励。

2019年,米伦伯格只会拿到基本工资(去年为170万美元)。

卡尔霍恩对CNBC表示,米伦伯格还放弃了自己对股票奖励的权利,“直至737正式复飞并安全执飞”。他表示,这可能意味着在2021年之前不再有股票奖酬。

波音正因其在生产737 Max客机过程中的安全程序而受到攻击,此型飞机是波音最畅销的单通道客机的最新型号。国会各委员会成员在质询波音CEO时展示的一些文件显示,早在2017年该机型服役之前,波音员工就对被称为“机动特性增强系统”(MCAS)的防失速系统提出过担忧。

在国会作证期间,米伦伯格多次艰难应对议员们对其薪酬的激烈批评。

当明尼苏达州民主党众议员安吉拉•克雷格(Angela Craig)要求其承诺放弃2019年的所有股票奖励时,米伦伯格拒绝直接回答这个问题。米伦伯格坚称,这是要由董事会作出的决定:“这不是给我多少钱的问题…我估计今年的奖金为零。”

卡尔霍恩表示,这种情况显然令米伦伯格“十分难堪”。然而,卡尔霍恩表示,在第一天作证后,与受害者家属为时两个半小时的会面“改变了他的人生”。

译者/何黎

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